O preço do diesel no Brasil subiu até 20,4% desde o início da guerra no Irã, atingindo uma média de R$ 7,26 por litro em meados de março de 2026, o que elevou drasticamente os custos de frete.  O diesel representa cerca de 35% a 45% do custo operacional do transporte rodoviário, gerando um efeito cascata que pressiona os preços de alimentos e produtos industriais.  A alta do petróleo, que saltou de US$ 60 para mais de US$ 112 por barril, repasou imediatamente o custo para as distribuidoras e postos de combustível.  O setor de logística alerta que o preço dos fretes já está sendo reajustado, com projeções de que a inflação no país possa crescer em 0,11 ponto percentual.  O agronegócio enfrenta um cenário crítico, pois combustíveis e fertilizantes (como a ureia) aumentaram simultaneamente, comprometendo até 50% do custo de produção.  A interrupção parcial do fluxo no Estreito de Ormuz e a dependência de 25% das importações de diesel exacerbam a volatilidade dos pr...